Inspection et cartographie d'ouvrages d'art

 

Les ouvrages d'art sont des organes essentiels au bon fonctionnement des réseaux de circulation (routiers, ferrés et piétons). Les ouvrages d'art, les infrastructures routières ferrovières, aqueducs, gazoducs, bâtiments remarquables, barrages hydroélectriques vieillissent. 

 

 

Il est primordial de les ausculter pour connaître leur état de santé.

 

La surveillance constitue le premier et le principal maillon de la chaîne de sauvegarde.

Aussi, cette auscultation requiert aujourd'hui des moyens lourds (nacelles, échafaudages). Les drones offrent un moyen alternatif, souple, léger, peu cher, fiable, précis pour réaliser des diagnostics.

 

Les drones peuvent être utilisées :

- pour une inspection détaillée initiale (IDI) pour les ouvrages neufs ;

- pour une inspection détaillée périodique (IDP) pour les ouvrages régulièrement suivis ;

- pour une inspection détaillée exceptionnelle (IDE) dans le cadre d'événements exceptionnels (accidents, climats).

 

De manière générale, une inspection par drone comprend :

- une visite complète de toutes les parties de l'ouvrage conformément aux prescriptions des différents fascicules de l'instruction technique pour la surveillance et l'entretien des ouvrages d'art (ITSEOA) avec la mise en place de moyens drones adaptés ;

- un relevé exhaustif des désordres et prise de photographies ;

- la rédaction d'un rapport de visite (contenu et forme adaptés aux besoins des maîtres d'ouvrage) ;

- la réalisation d'une cartographie des désordres à l'échelle qui n'est pas comprise pour les visites simplifiées.

 

 

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